1^ prova sensore power2max post aggiornamento HW+SW

Condizioni
16°C ambientali divenuti 17° dopo il 30'

Strumenti
Garmin 800 con registrazione dati 1'', no autopausa
Sony Xperia Active con IpBike per veloce visualizzazione e ricalcolo valori ppm (calibrazione power2max)
nessun altro sensore cadenza e/o velocità che può creare problema di conflittualità nella gestione sw dato (cadenza)

Risultato
a differenza di precedenti prove con valori ppm in notevole variazione nei primi 15-20' (e a volte anche oltre!) di allenamento indoor la variazione del dato di calibrazione è stata minima

PPM / minuto ricalcolo
-745 / 0' dopo 15' di adattamento alla temperatura ambiente
-747 / 8'
-747 / 20'
-749 / 30' (con avvenuto incremento 1°C ambientale)
-749 / 40'
-748 / 50'
-749 / 60'
-748 /70'

-750 dopo 5' fine sessione

La registrazione del dato e grafico sottostante è avvenuta sui tratti effettivamente pedalati tranne minime pause se superiori ai 30'', ho lasciato brevi tratti registrati per evidenziare, anche come promemoria, tutti i momenti di stop.
La procedura di calcolo/raffronto ppm avveniva smontando di sella, calcolando ppm con ipBike e rimontando in sella, il tutto in meno di 30''; solo in un caso la pausa si è protratta per valutare eventuale cambiamento e/o variazione del dato potenza.
Anche se a ritmi blandi ho cercato una progressione di intensità prima a 100 rpm, poi a 95 rpm e per finire a 90 rpm visto il poco effetto frenante del sistema utilizzato che però ha il vantaggio di non creare vincoli o vibrazioni.




PS vista la (superflua) introduzione del valore bilanciamento, riporto che non ci sono stati picchi anomali né altre misurazioni non giustificabili rispetto a quanto svolto (valore medio sx/dx 49.3%, picco max sx 90% -fase di ripartenza agganciato con solo piede sx, picco dx 79% sempre per aggancio e prime pedalate in monopodalico).

Necessario ulteriore raffronto su salita superiore a 20-30' e/o con cambio temperatura senza introdurre volontariamente tratti di autozero o provvedere ad autozero manuale


0 commenti:

ARTICOLI POPOLARI

 
massarob.info Copyright © 2009 Blogger Template Designed by Bie Blogger Template